| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| Machine building | |
| สี | white |
| ความลึก | 49.8 mm |
| ความกว้าง | 12.2 mm |
| ความสูง | 77.2 mm |
| ผลลัพธ์ | Test passed |
| สเปกตรัม | Service life test category 2, bogie-mounted |
| ระดับ ASD | 6.12 (m/s²)²/Hz |
| ความถี่ | f1= 5 Hz to f2= 250 Hz |
| ศักยภาพ | 1 |
| รูปทรงชีพจร | Half-sine |
| การเร่งความเร็ว | 3.12g |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Shield connection clamp |
| ประเภทการติดตั้ง | NS 35/7,5 |
| ข้อกำหนด | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| จำนวนแถว | 1 |
| ระยะเวลาช็อก | 18 ms |
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | 48 V |
| คำแนะนำในการทดสอบ | X-, Y- and Z-axis |
| ความยาวในการลอก | 18 mm ... 20 mm |
| หน้าตัด AWG | 12 ... 4 (converted acc. to IEC) |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 58.8 mm |
| ขอบเขตการใช้งาน | Railway industry |
| ระดับมลพิษ | 3 |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 51.3 mm |
| วัสดุฉนวน | PA |
| จำนวนตำแหน่ง | 1 |
| หมวดหมู่แรงดันไฟเกิน | III |
| พื้นที่หน้าตัดระบุ | 16 mm² |
| จำนวนการเชื่อมต่อ | 2 |
| ระยะเวลาการทดสอบต่อแกน | 5 h |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| เกจทรงกระบอกภายใน | A7 |
| หน้าตัดตัวนำแข็ง | 2.5 mm² ... 25 mm² |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การประกอบ) | -5 °C ... 70 °C |
| จำนวนแรงกระแทกต่อทิศทาง | 3 |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การทำงาน) | -5 °C ... 70 °C |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) | -60 °C ... 105 °C (max. short-term operating temperature RTI Elec.) |
| จำนวนการเชื่อมต่อต่อระดับ | 2 |
| หน้าตัดตัวนำมีความยืดหยุ่น | 4 mm² ... 25 mm² |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การจัดเก็บ/การขนส่ง) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) |
| หน้าตัดตัวนำแบบยืดหยุ่น [AWG] | 10 ... 4 (converted acc. to IEC) |
| ความชื้นที่อนุญาต (ระหว่างการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 30 % ... 70 % |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 °C |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่กระจายได้ในสภาวะปกติ | 0 W |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| หน้าตัดของตัวนำแบบยืดหยุ่น (ปลอกหุ้มด้วยพลาสติก) | 2.5 mm² ... 16 mm² |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 °C |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ (ปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก) | 2.5 mm² ... 16 mm² |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน