| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| พิมพ์ | Roll |
| สี | green |
| ความกว้าง | 12 mm |
| วงจร | 2 |
| ความยาว | 40 mm |
| ผลลัพธ์ | Test passed |
| ระยะเวลา | 96 h |
| วัสดุ | Polyolefine |
| อายุการเก็บรักษา | 2 years |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Conductor marking |
| ความต้องการ | ≥ 5 N |
| ระดับสภาพภูมิอากาศ | AHT 1.0 S |
| ประเภทการติดตั้ง | Assembly with cable ties |
| ข้อกำหนด | DIN EN ISO 1518-1:2019-10 (following) |
| ระยะเวลาการทดสอบ | 96 h |
| ขอบเขตการใช้งาน | Railway industry |
| วัสดุองค์ประกอบพื้นฐาน | polyolefine |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล | ≥ 6 mm |
| อุณหภูมิสำหรับการทดสอบ | 105 °C |
| เทคโนโลยีการระบุตัวตน | Thermal transfer for rolls |
| จำนวนฉลากแต่ละอัน | 1000 |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) | -55 °C ... 105 °C |
| ระดับความชื้นที่แนะนำ (สำหรับการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 45 % ... 55 % (Storage in a dry and dark place in the original packaging is recommended) |
| อุณหภูมิแวดล้อมที่แนะนำ (สำหรับการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 10 °C ... 25 °C |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน