| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| NS 35/15 | |
| สี | gray (RAL 7042) |
| ความลึก | 56.5 mm |
| ขว้าง | 8.2 mm |
| ความกว้าง | 187.5 mm |
| ความสูง | 100 mm |
| ทั่วไป | A detailed circuit diagram can be found under Miscellaneous Downloads |
| ศักยภาพ | 19 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Test terminal strip |
| เกลียวสกรู | M4 |
| ประเภทการติดตั้ง | NS 35/7,5 |
| จำนวนแถว | 1 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | 400 V AC/DC |
| แผงด้านข้างเปิดออก | No |
| การแก้ไขบทความ | 08 |
| ความยาวในการลอก | 10 mm |
| หน้าตัด AWG | 24 ... 8 (converted acc. to IEC) |
| แรงบิดในการขัน | 1.5 ... 1.8 Nm |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 69.3 mm |
| ทดสอบแรงดันไฟกระชาก | 5 kV |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 61.8 mm |
| วัสดุฉนวน | PA |
| จำนวนตำแหน่ง | 19 |
| แรงดันไฟกระชากที่กำหนด | 4 kV |
| กระแสโหลดสูงสุด | 30 A (with 10 mm² conductor cross section) |
| หมวดหมู่แรงดันไฟเกิน | III |
| พื้นที่หน้าตัดระบุ | 6 mm² |
| จำนวนการเชื่อมต่อ | 38 |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| เกจทรงกระบอกภายใน | A5 |
| หน้าตัดตัวนำแข็ง | 0.2 mm² ... 10 mm² |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การประกอบ) | -5 °C ... 70 °C |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การทำงาน) | -5 °C ... 70 °C |
| จำนวนการเชื่อมต่อต่อระดับ | 38 |
| หน้าตัดตัวนำมีความยืดหยุ่น | 0.2 mm² ... 10 mm² |
| การเชื่อมต่อตามมาตรฐาน | IEC 60947-7-1 |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การจัดเก็บ/การขนส่ง) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) |
| หน้าตัดตัวนำแบบยืดหยุ่น [AWG] | 24 ... 8 (converted acc. to IEC) |
| ความชื้นที่อนุญาต (ระหว่างการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 30 % ... 70 % |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| ตัวนำ 2 ตัวที่มีหน้าตัดเท่ากัน เป็นแบบตัน | 0.2 mm² ... 2.5 mm² |
| ตัวนำ 2 ตัวที่มีหน้าตัดเท่ากัน ยืดหยุ่นได้ | 0.2 mm² ... 2.5 mm² |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 °C |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่กระจายได้ในสภาวะปกติ | 1.31 W |
| การปลดปล่อยความร้อนด้วยวิธีแคลอริเมตริก NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| หน้าตัดของตัวนำแบบยืดหยุ่น (ปลอกหุ้มด้วยพลาสติก) | 0.25 mm² ... 6 mm² |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 °C |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ (ปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก) | 0.25 mm² ... 6 mm² |
| ดัชนีอุณหภูมิของวัสดุฉนวน (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| ตัวนำ 2 ตัวที่มีหน้าตัดเท่ากัน ยืดหยุ่นได้ มีปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก | 0.25 mm² ... 1.5 mm² |
| ตัวนำ 2 ตัวที่มีหน้าตัดเท่ากัน ยืดหยุ่นได้ พร้อมปลอกหุ้มพลาสติกแบบ TWIN | 0.5 mm² ... 2.5 mm² |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน