เวลาให้บริการ: วันจันทร์ถึงวันศุกร์ 9:00-18:00 น.
RT 3 BU - RT 3 BU 3049110 PHOENIX CONTACT Bolt connection terminal block
มีสินค้าพร้อมส่ง สินค้าขายดี

RT 3 BU

RT 3 BU 3049110 PHOENIX CONTACT Bolt connection terminal block

$5.18 ดอลลาร์สหรัฐ
มีสินค้าในสต็อก
ข้อมูลจำเพาะหลัก
จีทีเอ็น: 4046356140157
บันทึก: Made to Order (non-returnable)
รหัสลำดับ: 3049110
หน้าแคตตาล็อก: Page 377 (C-1-2017)
ข้อมูลผู้จำหน่าย
ผลิตภัณฑ์: 0
โดยปกติจะจัดส่งภายใน 2-3 วันทำการ
รับประกันคุณภาพ
จัดส่งรวดเร็ว
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่า
จีทีเอ็น 4046356140157
บันทึก Made to Order (non-returnable)
รหัสลำดับ 3049110
หน้าแคตตาล็อก Page 377 (C-1-2017)
หน่วยบรรจุภัณฑ์ 50 pc
ความกว้าง (ทั่วไป) 12.3 mm
ความยาว (โดยทั่วไป) 66 mm
ประเทศต้นกำเนิด DE (Germany)
หมายเลขภาษีศุลกากร 85369010
(ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Process industry
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 50 pc
ความกว้างของฝาปิดด้านท้าย (ทั่วไป) 2.2 mm
ส่วนสูง NS 35/15 (ทั่วไป) 58.5 mm
เกลียว (ขนาด) M3
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียว (ขนาด) 3 mm
ส่วนสูง NS 35/7,5 (ทั่วไป) 51 mm
สี (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) blue
(มาตรฐานและข้อบังคับ) No hazardous substances above threshold values
วิธีการเชื่อมต่อ (ขนาด) Bolt connection
จุดตั้งค่า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 1 N
ระดับ ASD (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 1.857 (m/s2)2/Hz
เส้นผ่านศูนย์กลางรู (ขั้นต่ำ) (ขนาด) 3.2 mm
ศักยภาพ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 1
แบบฟอร์มการช็อก (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Half-sine
อัตราเร่ง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 5 g
ความกว้างสูงสุดของหัวต่อสายเคเบิล (ขนาด) 6 mm
แรงบิดในการขันสูงสุด (ขนาด) 0.8 Nm
สเปกตรัมการทดสอบ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Service life test category 1, class B, body mounted
แรงบิดในการขันขั้นต่ำ (ขนาด) 0.6 Nm
ระยะเวลาการช็อก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 30 ms
ความถี่ในการทดสอบ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) f1= 5 Hz to f2= 150 Hz
น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) 26.540 g
เปิดแผงด้านข้าง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Yes
คำแนะนำในการทดสอบ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) X-, Y- and Z-axis (pos. and neg.)
มาตรฐานและข้อบังคับ RoHS ของจีน Environmentally friendly use period: unlimited = EFUP-e
จำนวนชั้น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 1
การป้องกันนิ้วมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) guaranteed
ผลการทดสอบแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
กระแสไฟฟ้าปัจจุบัน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 24 A
แรงดันไฟฟ้าระบุ UN (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 1000 V (Rated voltage for open disconnect point 500 V)
กระแสไฟฟ้าระยะสั้น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 0.3 kA
ขอบเขตการใช้งาน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Railway industry
ระดับมลพิษ (ข้อมูลสำคัญเชิงพาณิชย์) 3
วัสดุฉนวน (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) PA
แรงดันไฟกระชากที่กำหนด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 8 kV
กระแสโหลดสูงสุด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 24 A (with a 2.5 mm² conductor cross section)
ประเภทแรงดันไฟเกิน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) III
พอดีกับที่วางสัมภาระอย่างแน่นหนา (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) NS 35
พื้นที่หน้าตัดระบุ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 2.5 mm²
จำนวนการเชื่อมต่อ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 2
ผลการทดสอบความร้อน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ระยะเวลาการทดสอบต่อแกน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 5 h
หน้าตัดตัวนำแบบตันสูงสุด (ขนาด) 2.5 mm²
ขนาดหน้าตัดของตัวนำ (หน่วยเป็นเมตร) ขั้นต่ำ (ขนาด) 0.5 mm²
กลุ่มวัสดุฉนวน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) I
ข้อกำหนด, แรงดันตกคร่อม (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) ≤ 3.2 mV
การป้องกันหลังมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) guaranteed
ผลการทดสอบแรงดันตก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
จุดตั้งค่าการทดสอบแรงดันไฟกระชาก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 9.8 kV
หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นสูงสุด (ขนาด) 2.5 mm²
หน้าตัดตัวนำแบบยืดหยุ่นขั้นต่ำ (ขนาด) 0.1 mm²
การเชื่อมต่อเป็นไปตามมาตรฐาน (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) CUL
ผลการทดสอบแรงดันไฟกระชาก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
NF F16-101, NF F10-102 คลาส F (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 2
NF F16-101, NF F10-102 คลาส I (ข้อมูลสำคัญสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์) 2
จำนวนแรงกระแทกต่อทิศทาง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 3
ผลลัพธ์จากการปรับตัวให้เข้ากับแนวรับอย่างแน่นหนา (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ผลการทดสอบเสถียรภาพการลัดวงจร (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ข้อกำหนดการทดสอบ การทดสอบแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
หมายเหตุเกี่ยวกับระบบป้องกันแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Electric shock protection only with insulated cable lug and closed wing flap guaranteed.
ผลการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
ดัชนีออกซิเจน (DIN EN ISO 4589-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) >32 %
การเชื่อมต่อขั้วต่อสายเคเบิลตามมาตรฐาน (ขนาด) DIN 46237
ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG สูงสุด แบบยืดหยุ่น (ขนาด) 14
ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG ขั้นต่ำ แบบยืดหยุ่น (ขนาด) 26
ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) V0
ขนาดหน้าตัดสูงสุดสำหรับการเชื่อมต่อขั้วต่อสายเคเบิล (ขนาด) 2.5 mm²
ขนาดหน้าตัดขั้นต่ำสำหรับการเชื่อมต่อขั้วต่อสายเคเบิล (ขนาด) 1 mm²
ข้อกำหนดการทดสอบการป้องกันแรงกระแทก (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
วิธีทดสอบการลามไฟ (DIN EN 60695-11-10) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) V0
ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) V0
ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
ผลการทดสอบการแกว่งและสัญญาณรบกวนบรอดแบนด์ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ค่าแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อความถี่ไฟฟ้า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 2.2 kV
ความไวไฟของพื้นผิว NFPA 130 (ASTM E 162) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
การทดสอบการลัดวงจรตามหน้าตัดตัวนำ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 2.5 mm²
การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในสภาพอากาศหนาวเย็น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) -60 °C
พฤติกรรมของยานพาหนะทางรถไฟในกรณีเกิดเพลิงไหม้ (DIN 5510-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถระบายได้ภายใต้สภาวะปกติ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 0.77 W
การปลดปล่อยความร้อนด้วยวิธีแคลอริเมตริก NFPA 130 (ASTM E 1354) (ข้อมูลสำคัญเชิงพาณิชย์) 28 MJ/kg
ผลการทดสอบแรงดันทนต่อความถี่ไฟฟ้า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
ข้อกำหนดการทดสอบ การสั่น การรบกวนแบบบรอดแบนด์ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ พร้อมปลอกหุ้มพลาสติก ขนาดสูงสุด (ขนาด) 2.5 mm²
หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ พร้อมปลอกหุ้มพลาสติกอย่างน้อย (ขนาด) 0.1 mm²
ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 130 °C
หลักฐานแสดงคุณลักษณะทางความร้อน (เปลวไฟเข็ม) ระยะเวลาใช้งานที่มีประสิทธิภาพ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 30 s
ดัชนีอุณหภูมิของวัสดุฉนวน (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 130 °C
ผลการทดสอบความเสถียรเชิงกลของจุดเชื่อมต่อ (การเชื่อมต่อตัวนำ 5 ตัว) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

Feed-through terminal block with stud connection technology, cross-section: 0.1-2.5 mm², AWG: 26-14, width 12.3 mm, colour: blue
คุณสมบัติหลัก
  • คุณภาพระดับอุตสาหกรรม
  • เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
  • ได้รับการรับรอง CE
  • รับประกัน 1 ปี

เอกสารผลิตภัณฑ์

เอกสารข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ

คู่มือผู้ใช้

คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน

Top