| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| จีทีเอ็น | 4055626432557 |
| รหัสลำดับ | 3002774 |
| หน้าแคตตาล็อก | Page 135 (C-1-2017) |
| หน่วยบรรจุภัณฑ์ | 20 pc |
| ความกว้าง (ทั่วไป) | 12.5 mm |
| ส่วนสูง (ทั่วไป) | 17.7 mm |
| ความยาว (โดยทั่วไป) | 21.6 mm |
| ประเทศต้นกำเนิด | PL (Poland) |
| หมายเลขภาษีศุลกากร | 85369010 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 20 pc |
| หมายเหตุ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | Notes on operation The blocks can be bridged with one another via the conductor shaft. For corresponding plug-in bridges, see accessories |
| สี (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | brown |
| (มาตรฐานและข้อบังคับ) | No hazardous substances above threshold values |
| ความยาวในการลอก (ขนาด) | 8 mm ... 10 mm |
| วิธีการเชื่อมต่อ (ขนาด) | Push-in connection |
| ศักยภาพ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | 1 |
| น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) | 5.590 g |
| เปิดแผงด้านข้าง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | No |
| มาตรฐานและข้อบังคับ RoHS ของจีน | Environmentally friendly use period: unlimited = EFUP-e |
| เกจวัดทรงกระบอกภายใน (ขนาด) | A1 / B1 |
| จำนวนชั้น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | 1 |
| การป้องกันนิ้วมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | guaranteed |
| กระแสไฟฟ้าปัจจุบัน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | 17.5 A |
| แรงดันไฟฟ้าระบุ UN (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 450 V |
| ระดับมลพิษ (ข้อมูลสำคัญเชิงพาณิชย์) | 3 |
| วัสดุฉนวน (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | PA |
| แรงดันไฟกระชากที่กำหนด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 6 kV |
| กระแสโหลดสูงสุด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 22 A |
| ประเภทแรงดันไฟเกิน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | III |
| กระแสไฟฟ้ารวมสูงสุด (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | 26 A |
| พื้นที่หน้าตัดระบุ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 1.5 mm² |
| จำนวนการเชื่อมต่อ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | 6 |
| ผลการทดสอบความร้อน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | Test passed |
| ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG สูงสุด (ขนาด) | 14 |
| ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG ขั้นต่ำ (ขนาด) | 26 |
| การเชื่อมต่อตามมาตรฐาน (ขนาด) | IEC 60998-2-2 |
| หน้าตัดตัวนำแบบตันสูงสุด (ขนาด) | 2.5 mm² |
| ขนาดหน้าตัดของตัวนำ (หน่วยเป็นเมตร) ขั้นต่ำ (ขนาด) | 0.14 mm² |
| กลุ่มวัสดุฉนวน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | I |
| การป้องกันหลังมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | guaranteed |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นสูงสุด (ขนาด) | 1.5 mm² |
| หน้าตัดตัวนำแบบยืดหยุ่นขั้นต่ำ (ขนาด) | 0.14 mm² |
| การเชื่อมต่อเป็นไปตามมาตรฐาน (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | IEC 60998-2-2 |
| NF F16-101, NF F10-102 คลาส F (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 คลาส I (ข้อมูลสำคัญสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์) | 2 |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | -60 °C ... 130 °C |
| ดัชนีออกซิเจน (DIN EN ISO 4589-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | >32 % |
| ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG สูงสุด แบบยืดหยุ่น (ขนาด) | 12 |
| ขนาดหน้าตัดตัวนำ AWG ขั้นต่ำ แบบยืดหยุ่น (ขนาด) | 24 |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | V0 |
| ข้อกำหนดการทดสอบการป้องกันแรงกระแทก (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| วิธีทดสอบการลามไฟ (DIN EN 60695-11-10) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | V0 |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | V0 |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | passed |
| ความไวไฟของพื้นผิว NFPA 130 (ASTM E 162) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | passed |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในสภาพอากาศหนาวเย็น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | -60 °C |
| พฤติกรรมของยานพาหนะทางรถไฟในกรณีเกิดเพลิงไหม้ (DIN 5510-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | Test passed |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถระบายได้ภายใต้สภาวะปกติ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 0.56 W |
| การปลดปล่อยความร้อนด้วยวิธีแคลอริเมตริก NFPA 130 (ASTM E 1354) (ข้อมูลสำคัญเชิงพาณิชย์) | 28 MJ/kg |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (ข้อมูลการเชื่อมต่อ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) | HL 1 - HL 3 |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | passed |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ พร้อมปลอกหุ้มพลาสติก ขนาดสูงสุด (ขนาด) | 1.5 mm² |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ พร้อมปลอกหุ้มพลาสติกอย่างน้อย (ขนาด) | 0.14 mm² |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 130 °C |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ มีปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก ขนาดสูงสุด (ขนาด) | 1.5 mm² |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ มีปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก ขนาดขั้นต่ำ (ขนาด) | 0.14 mm² |
| หลักฐานแสดงคุณลักษณะทางความร้อน (เปลวไฟเข็ม) ระยะเวลาใช้งานที่มีประสิทธิภาพ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 30 s |
| ดัชนีอุณหภูมิของวัสดุฉนวน (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) | 130 °C |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน