เวลาให้บริการ: วันจันทร์ถึงวันศุกร์ 9:00-18:00 น.
FTP 12+1 - FTP 12+1 3069255 PHOENIX CONTACT Test plug
มีสินค้าพร้อมส่ง สินค้าขายดี

FTP 12+1

FTP 12+1 3069255 PHOENIX CONTACT Test plug

$0.00 ดอลลาร์สหรัฐ
มีสินค้าในสต็อก
ข้อมูลจำเพาะหลัก
จีทีเอ็น: 4046356744737
บันทึก: Made to Order (non-returnable)
รหัสลำดับ: 3069255
หน้าแคตตาล็อก: Page 593 (C-1-2017)
ข้อมูลผู้จำหน่าย
ผลิตภัณฑ์: 0
โดยปกติจะจัดส่งภายใน 2-3 วันทำการ
รับประกันคุณภาพ
จัดส่งรวดเร็ว
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่า
จีทีเอ็น 4046356744737
บันทึก Made to Order (non-returnable)
รหัสลำดับ 3069255
หน้าแคตตาล็อก Page 593 (C-1-2017)
หน่วยบรรจุภัณฑ์ 1 pc
ระดับเสียง (ทั่วไป) 8.2 mm
ประเทศต้นกำเนิด PL (Poland)
หมายเลขภาษีศุลกากร 85366990
(ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 10 mm² / 2 kg
สี (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) gray
จุดตั้งค่า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 5 N
ระดับ ASD (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 1.857 (m/s2)2/Hz
ศักยภาพ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 13
แบบฟอร์มการช็อก (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Half-sine
อัตราเร่ง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 5 g
สเปกตรัมการทดสอบ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Service life test category 1, class B, body mounted
ระยะเวลาการช็อก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 30 ms
ความถี่ในการทดสอบ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) f1= 5 Hz to f2= 150 Hz
น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) 685.000 g
คำแนะนำในการทดสอบ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) X-, Y- and Z-axis (pos. and neg.)
การป้องกันนิ้วมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) guaranteed
ผลการทดสอบแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
การทดสอบการดัดงอ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 135
กระแสไฟฟ้าระยะสั้น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 1250 A
วัสดุฉนวน (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) PA
จำนวนตำแหน่งงาน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 13
ผลการทดสอบแรงดึง (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
กระแสโหลดสูงสุด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 24 A
พอดีกับที่วางสัมภาระอย่างแน่นหนา (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Panel cutout
ผลการทดสอบการดัดงอ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
ผลการทดสอบความร้อน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ระยะเวลาการทดสอบต่อแกน (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 5 h
จุดตั้งค่าแรงฉุด (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 90 N
ข้อกำหนด, แรงดันตกคร่อม (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) ≤ 3.2 mV
การป้องกันหลังมือ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) guaranteed
ความเร็วรอบในการทดสอบการดัดงอ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 10 rpm
ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (การติดตั้ง) V0
ผลการทดสอบแรงดันตก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
จุดตั้งค่าการทดสอบแรงดันไฟกระชาก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 4.8 kV
ผลการทดสอบแรงดันไฟกระชาก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
NF F16-101, NF F10-102 คลาส F (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 2
NF F16-101, NF F10-102 คลาส I (ข้อมูลสำคัญสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์) 2
จำนวนแรงกระแทกต่อทิศทาง (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 3
ผลลัพธ์จากการปรับตัวให้เข้ากับแนวรับอย่างแน่นหนา (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ผลการทดสอบเสถียรภาพการลัดวงจร (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ข้อกำหนดการทดสอบ การทดสอบแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
หมายเหตุเกี่ยวกับระบบป้องกันแรงกระแทก (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) When plugged in
ผลการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
ดัชนีออกซิเจน (DIN EN ISO 4589-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) >32 %
ข้อกำหนดการทดสอบการป้องกันแรงกระแทก (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
การทดสอบแรงดึงตามหน้าตัดตัวนำ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 10 mm²
วิธีทดสอบการลามไฟ (DIN EN 60695-11-10) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) V0
ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) V0
รอบการใส่/ถอดแบบเชิงกล (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) 500
ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
แรงบิดสูงสุดในการขันสกรูซ็อกเก็ตทดสอบ: (ขนาด) 0.6 Nm
แรงบิดในการขันขั้นต่ำของสกรูซ็อกเก็ตทดสอบ: (ขนาด) 0.5 Nm
ผลการทดสอบการแกว่งและสัญญาณรบกวนบรอดแบนด์ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) Test passed
ค่าแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อความถี่ไฟฟ้า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 1.89 kV
ความไวไฟของพื้นผิว NFPA 130 (ASTM E 162) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
หน้าตัด/น้ำหนักของตัวนำสำหรับการทดสอบการดัดงอ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 0.2 mm² / 0.2 kg
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (การติดตั้ง) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (การติดตั้ง) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (การติดตั้ง) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (การติดตั้ง) HL 1 - HL 3
การทดสอบการลัดวงจรตามหน้าตัดตัวนำ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 4 mm²
การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในสภาพอากาศหนาวเย็น (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) -60 °C
พฤติกรรมของยานพาหนะทางรถไฟในกรณีเกิดเพลิงไหม้ (DIN 5510-2) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถระบายได้ภายใต้สภาวะปกติ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 1.31 W
การปลดปล่อยความร้อนด้วยวิธีแคลอริเมตริก NFPA 130 (ASTM E 1354) (ข้อมูลสำคัญเชิงพาณิชย์) 27,5 MJ/kg
ผลการทดสอบแรงดันทนต่อความถี่ไฟฟ้า (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed
ข้อกำหนดการทดสอบ การสั่น การรบกวนแบบบรอดแบนด์ (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 (ข้อมูลเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ) HL 1 - HL 3
ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) passed
ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 130 °C
หลักฐานแสดงคุณลักษณะทางความร้อน (เปลวไฟเข็ม) ระยะเวลาใช้งานที่มีประสิทธิภาพ (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 30 s
ดัชนีอุณหภูมิของวัสดุฉนวน (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) 125 °C
ผลการทดสอบความเสถียรเชิงกลของจุดเชื่อมต่อ (การเชื่อมต่อตัวนำ 5 ตัว) (ข้อมูลสำคัญทางการค้า) Test passed

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

Test connector, number of poles: 13, color: gray
คุณสมบัติหลัก
  • คุณภาพระดับอุตสาหกรรม
  • เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
  • ได้รับการรับรอง CE
  • รับประกัน 1 ปี

เอกสารผลิตภัณฑ์

เอกสารข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ

คู่มือผู้ใช้

คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน

Top