| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| 2.5 mm² / 0.7 kg | |
| บันทึก | Please observe the current carrying capacity of the DIN rails. |
| สี | gray (RAL 7042) |
| ความกว้าง | 6.2 mm |
| ความสูง | 83.5 mm |
| ผลลัพธ์ | Test passed |
| ศักยภาพ | 4 |
| การปฏิวัติ | 135 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Motor terminal block |
| เกลียวสกรู | M3 |
| ประเภทการติดตั้ง | NS 35/7,5 |
| เท้าที่ใช้ยึดพื้น | Yes |
| จำนวนแถว | 4 |
| ความเร็วรอบ | 10 rpm |
| กระแสไฟฟ้าที่ระบุ | 19 A |
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | 400 V (when using EB insertion bridges, the nominal voltage is reduced to 250 V.) |
| แผงด้านข้างเปิดออก | No |
| การแก้ไขบทความ | 08 |
| ความยาวในการลอก | 8 mm |
| ระยะเวลาการสัมผัส | 30 s |
| หน้าตัด AWG | 24 ... 12 (converted acc. to IEC) |
| แรงบิดในการขัน | 0.5 ... 0.6 Nm |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 77.5 mm |
| ระดับมลพิษ | 3 |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 70 mm |
| วัสดุฉนวน | PA |
| แรงดันไฟกระชากที่กำหนด | 6 kV |
| จุดตั้งค่าแรงทดสอบ | 1 N |
| กระแสโหลดสูงสุด | 24 A (with 4 mm² conductor cross section) |
| หมวดหมู่แรงดันไฟเกิน | III |
| พื้นที่หน้าตัดระบุ | 2.5 mm² |
| จำนวนการเชื่อมต่อ | 7 |
| ทดสอบจุดตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า | 7.3 kV |
| ราง DIN/ฐานยึด | NS 35 |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| เกจทรงกระบอกภายใน | A3 |
| หน้าตัดตัวนำแข็ง | 0.2 mm² ... 4 mm² |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การประกอบ) | -5 °C ... 70 °C |
| พื้นที่หน้าตัด/น้ำหนักของตัวนำ | 0.2 mm² / 0.2 kg |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การทำงาน) | -5 °C ... 70 °C |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) | -60 °C ... 110 °C (Operating temperature range incl. self-heating; for max. short-term operating temperature, see RTI Elec.) |
| จำนวนการเชื่อมต่อต่อระดับ | 2 |
| หน้าตัดตัวนำมีความยืดหยุ่น | 0.2 mm² ... 2.5 mm² |
| การเชื่อมต่อตามมาตรฐาน | IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2 |
| ความชื้นที่อนุญาต (ในการใช้งาน) | 20 % ... 90 % |
| ข้อกำหนดการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ | Increase in temperature ≤ 45 K |
| กระแสไฟฟ้าทนได้ในระยะเวลาสั้นๆ 4 มม.² | 0.48 kA |
| กระแสไฟฟ้าทนได้ในระยะเวลาสั้นๆ 2.5 มม.² | 0.3 kA |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การจัดเก็บ/การขนส่ง) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) |
| หน้าตัดตัวนำแบบยืดหยุ่น [AWG] | 24 ... 14 (converted acc. to IEC) |
| ความชื้นที่อนุญาต (ระหว่างการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 30 % ... 70 % |
| ภาพตัดขวางพร้อมสะพานเชื่อมต่อแบบแข็ง | 4 mm² |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| ภาพตัดขวางพร้อมสะพานเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น | 2.5 mm² |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 °C |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่กระจายได้ในสภาวะปกติ | 0.77 W |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| หน้าตัดของตัวนำแบบยืดหยุ่น (ปลอกหุ้มด้วยพลาสติก) | 0.25 mm² ... 2.5 mm² |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 °C |
| หน้าตัดตัวนำยืดหยุ่นได้ (ปลอกหุ้มโดยไม่มีปลอกพลาสติก) | 0.25 mm² ... 2.5 mm² |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน