| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| for installation in electric vehicles (EV) | |
| ความลึก | 117.65 mm |
| ความกว้าง | 117.65 mm |
| การเขียนโค้ด | 4.7 kΩ (between PE and PP) |
| ความสูง | 90 mm |
| ตัวเลข | 7 (L1, L2, L3, N, PE, DC+, DC-) |
| ทั่วไป | A protective cap is supplied as standard for the DC and AC contacts. |
| ระดับความสูง | 4000 m (above sea level) |
| ประเภทสายเคเบิล | Single wires |
| ความต้านทาน | max. 1280 Ω ±5 K |
| เทคโนโลยี | Combined Charging System |
| แอปพลิเคชัน | for charging with alternating current (AC) and with direct current (DC) |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | PTC chain |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 m |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Vehicle charging inlet |
| โหมดการชาร์จ | Mode 2, 3, 4 |
| สกรูยึด | M6 |
| ประเภทการติดตั้ง | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 32 A AC |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 480 V AC |
| กำลังชาร์จ | 26 kW |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | CHARX connect universal |
| โครงสร้างเคเบิล | 4 x 6 mm² |
| สี (ตัวเรือน) | black (9005) |
| แรงแทรก | < 100 N |
| จุดยึด | Sensor for the AC contacts |
| ความต้านทานของสายเคเบิล | ≤ 3.2 Ω/km |
| กระแสไฟชาร์จ | 32 A |
| การจดจำล็อค | available |
| กองกำลังถอนตัว | < 100 N |
| มาตรฐานการชาร์จ | CCS type 2 |
| หน้าตัด AWG | (converted acc. to IEC) |
| แรงดันไฟฟ้าใช้งาน | 24 V |
| วัสดุ (ที่อยู่อาศัย) | Plastic |
| สายไฟเดี่ยว สี | OG |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -40 °C ... 130 °C (Operation) |
| สี (ใบหน้าคู่ผสมพันธุ์) | black (9005) |
| ความต้านทานฉนวน | > 200 MΩ |
| ลวดเดี่ยว วัสดุ | Silicone |
| มาตรฐาน/ข้อบังคับ | DIN˽EN 60738-1 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 6.70 mm (ø) |
| การตรวจสอบอุณหภูมิ | AC contacts: PTC chain (DIN˽EN˽60738-1) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล | 14.7 mm ±0.2 mm |
| การวัดอุณหภูมิ | DC contacts: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| หมายเหตุ จำนวนตำแหน่ง | 4-pos. |
| ประเภทของกระแสไฟชาร์จ | AC 3-phase |
| วัสดุ (พื้นผิวสัมผัส) | Silver |
| ช่วงการวัดความต้านทาน | 790 Ω ... 1420 Ω |
| ลวดเดี่ยว หน้าตัด | 70.00 mm² |
| รอบการใส่/ถอด | > 10000 |
| ระยะเวลาปรับตัวที่แนะนำ | 600 ms |
| ประเภทของการส่งสัญญาณ | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| ระบบปลดล็อคฉุกเฉินเชิงกล | available |
| กระแสไฟฟ้าที่วัดได้ที่แนะนำ | ≤ 1 mA (Umax= 16 V DC) |
| กระแสไฟย้อนกลับของมอเตอร์ | max. 0.5 A |
| หมายเหตุเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อ | Crimp connection, cannot be disconnected |
| รอบการแทรกอายุการใช้งาน | > 10000 load cycles |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) | -30 °C ... 50 °C |
| ตำแหน่งของตัวกระตุ้นการล็อก | right-side |
| กระแสไฟฟ้ามอเตอร์ทั่วไปสำหรับการล็อก | 0.05 A |
| เวลาหยุดชั่วคราวหลังจากทางเข้าหรือทางออก | 3 s |
| เวลาคงตัวสูงสุดเมื่อมีกระแสย้อนกลับ | 1 s |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุดสำหรับการตรวจจับการล็อก | 30 V |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การจัดเก็บ/การขนส่ง) | -40 °C ... 85 °C |
| ช่วงกำลังไฟฟ้าที่มอเตอร์สามารถจ่ายได้ | 22 V ... 26 V |
| สกรูที่รวมอยู่ในชุดจัดส่ง | none |
| ระดับการป้องกัน (ช่องเสียบชาร์จรถยนต์) | IP55 (plugged in; when plugged in and ready to operate, the degree of protection is only ensued if both plug-in components are original products from Phoenix Contact or suitable standard-compliant products) |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน