VACON

ประวัติศาสตร์

VACON มีต้นกำเนิดมาจากบริษัทวิศวกรรม Strömberg ของฟินแลนด์ ซึ่งพัฒนาเทคโนโลยีตัวแปลงความถี่ในช่วงแรกในทศวรรษ 1980 ในปี 1988 บริษัทได้แยกตัวออกมาเป็นบริษัทอิสระ Vacon Oy เพื่อใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการควบคุมมอเตอร์ที่ประหยัดพลังงาน [2] ชื่อบริษัทมาจาก "Variable AC ON" ซึ่งสะท้อนถึงจุดเน้นหลักของบริษัท การดำเนินงานในช่วงแรกมุ่งเน้นไปที่ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมในตลาดนอร์ดิก แต่นวัตกรรมที่รวดเร็วได้ผลักดันการขยายตัวไปทั่วโลก ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 VACON ได้ก่อตั้งบริษัทสาขาทั่วทั้งยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชีย โดยมุ่งเป้าไปที่ภาคส่วนต่างๆ เช่น การบำบัดน้ำ ระบบปรับอากาศ และการผลิต [3] จุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นในปี 2003 ด้วยการเปิดตัว Vacon NXL ซีรีส์ ซึ่งรวมการวินิจฉัยขั้นสูงและอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย ทำให้รายได้ประจำปีเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 200 ล้านยูโรภายในปี 2005 [4] วิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551 ก่อให้เกิดความท้าทาย แต่ VACON ปรับตัวโดยเน้นความยั่งยืน รักษาการทำสัญญาในด้านพลังงานลมและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ตลอดระยะเวลาที่ดำเนินกิจการ บริษัทได้รักษาความมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง โดยจัดสรรรายได้ 8–10% ให้กับนวัตกรรม ซึ่งส่งเสริมวัฒนธรรมความเป็นเลิศทางวิศวกรรมที่หยั่งรากอยู่ในประเพณีทางเทคโนโลยีของฟินแลนด์ [5]

ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี

ผลิตภัณฑ์ของ VACON มีศูนย์กลางอยู่ที่ตัวแปลงความถี่สำหรับการควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ ซีรีส์ Vacon 100 สำหรับการใช้งานพื้นฐาน ซีรีส์ NXL สำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมขั้นสูง และไดรฟ์ทางทะเลเฉพาะทางที่ได้รับการรับรองสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เทคโนโลยีนี้ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ ลดการใช้พลังงานได้มากถึง 60% ในระบบปั๊มและพัดลม นวัตกรรมที่สำคัญ ได้แก่ หน่วยพลังงานแบบสร้างใหม่ที่ส่งพลังงานส่วนเกินกลับไปยังโครงข่ายไฟฟ้า และโมดูลไดรฟ์อัจฉริยะที่มีความสามารถในการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ กลุ่มผลิตภัณฑ์รองรับมอเตอร์ขนาด 0.25 kW ถึง 5,000 kW ในภาคการผลิต การบำบัดน้ำ และพลังงานหมุนเวียน การใช้งานที่โดดเด่น ได้แก่ ซีรีส์ NXM ในโรงงานผลิตน้ำจืด และสายผลิตภัณฑ์ NXP ในระบบควบคุมมุมใบพัดกังหันลมในทะเล ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นผสานรวมหลักการออกแบบแบบโมดูลาร์ ทำให้สามารถอัปเกรดภาคสนามและวินิจฉัยระยะไกลผ่านโปรโตคอล CANopen และ Modbus การปฏิบัติตามมาตรฐาน IEC 61800-3 และ ISO 17025 ทำให้ได้รับการยอมรับในตลาดโลก [6] ระบบนิเวศรองรับมอเตอร์ขนาด 0.25 kW ถึง 5,000 kW ในภาคการผลิต การบำบัดน้ำ และพลังงานหมุนเวียน [7]

นวัตกรรมทางเทคนิค

VACON โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในสภาวะสุดขั้ว โครงสร้าง Active Front End (AFE) ช่วยลดความผิดเพี้ยนของฮาร์มอนิกให้ต่ำกว่า 5% THD ซึ่งเกินกว่าข้อกำหนด IEEE-519 ระบบ Dynamic Braking Chopper ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยจัดการพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นจากการสร้างใหม่ระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วในการใช้งานเครน นวัตกรรมหลัก ได้แก่ แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Fusion ที่ช่วยให้สามารถวิเคราะห์ประสิทธิภาพบนคลาวด์ และฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย SIL-3 ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์วัสดุ ได้แก่ แผ่นระบายความร้อนอะลูมิเนียม-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่นำความร้อนได้เป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไป ไดรฟ์ประกอบด้วยโมดูล IGBT สามระดับที่ทำงานที่ความถี่การสวิตช์ 16 kHz ลดเสียงรบกวนลง 12 dB อัลกอริทึมเฟิร์มแวร์ เช่น Adaptive Motor Tuning จะปรับพารามิเตอร์ให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ความก้าวหน้าเหล่านี้ได้รับการคุ้มครองโดยสิทธิบัตรระหว่างประเทศ 47 ฉบับ รวมถึงสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาหมายเลข 8,766,512 สำหรับเทคโนโลยีการซิงโครไนซ์ไดรฟ์หลายตัว [11]

การเข้าซื้อกิจการโดย Danfoss

ในปี 2016 VACON เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตในเอเชีย ซึ่งส่งผลให้ส่วนแบ่งการตลาดลดลง Danfoss เริ่มเจรจาเข้าซื้อกิจการในไตรมาสที่ 3 ของปี 2016 และจบลงด้วยการทำธุรกรรมเงินสดทั้งหมดมูลค่า 355 ล้านยูโร ซึ่งเสร็จสิ้นในเดือนมกราคม 2017 ข้อตกลงนี้รวมถึงสำนักงานใหญ่ของ VACON ในเมือง Pori ประเทศฟินแลนด์ โรงงานผลิตในลิทัวเนียและจีน และพนักงาน 1,200 คน การรวมกิจการทำให้ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ VACON ยังคงเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีระดับโลกของ Danfoss Drives ในขณะที่การดำเนินงานด้านการขายรวมเข้ากับโครงสร้างช่องทางการขายที่มีอยู่ของ Danfoss แรงจูงใจในการรักษาบุคลากรที่สำคัญช่วยรักษาวิศวกรที่มีความสามารถของ VACON ไว้ได้ถึง 92% ในช่วงการเปลี่ยนผ่าน การเข้าซื้อกิจการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ของ Danfoss ไปสู่การใช้งานแรงดันปานกลางที่สูงกว่า 690V ซึ่งเสริมกับกลุ่มผลิตภัณฑ์แรงดันต่ำ ผลประโยชน์ร่วมหลังการควบรวมกิจการมุ่งเป้าไปที่การประหยัดต้นทุนประจำปี 40 ล้านยูโรผ่านการรวมห่วงโซ่อุปทานและแพลตฟอร์มการผลิตร่วมกัน การอนุมัติตามกฎระเบียบกำหนดให้ต้องขายไดรฟ์กำลังต่ำของ VACON ที่มีกำลังต่ำกว่า 0.5 กิโลวัตต์ออกไปเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการแข่งขันของสหภาพยุโรป [14]

ผลกระทบต่อตลาดและมรดกที่สืบทอดมา

อิทธิพลของ VACON ขยายไปไกลกว่านวัตกรรมผลิตภัณฑ์ไปสู่การกำหนดมาตรฐานด้านพลังงานของอุตสาหกรรม ไดรฟ์ของบริษัทกลายเป็นเทคโนโลยีมาตรฐานในคำสั่งด้านการออกแบบเชิงนิเวศน์ของสหภาพยุโรป 2019/1781 ซึ่งกำหนดระดับประสิทธิภาพขั้นต่ำสำหรับระบบมอเตอร์ แนวทางการใช้โปรโตคอลแบบเปิดของบริษัทช่วยเร่งการนำเครือข่ายฟิลด์บัสมาใช้ โดยกว่า 85% ของหน่วยของบริษัทรองรับ PROFINET ภายในปี 2015 การใช้งานที่โดดเด่น ได้แก่ โรงงานรีเวิร์สออสโมซิสน้ำทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลกในเมืองโซเรก ประเทศอิสราเอล (2013) ซึ่งไดรฟ์ VACON NXP จำนวน 92 ตัวสามารถประหยัดพลังงานได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับระบบทั่วไป ในการใช้งานทางทะเล เทคโนโลยีของ VACON ได้ขับเคลื่อนระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกบนเรือขุดเจาะน้ำลึกถึง 60% ภายในปี 2016 หลังจากการเข้าซื้อกิจการ Danfoss ได้ใช้แพลตฟอร์มของ VACON เพื่อเปิดตัวซีรีส์ FC-302 ซึ่งครองส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลก 18% ในด้านไดรฟ์อุตสาหกรรมภายในปี 2020 ศูนย์วิจัยและพัฒนา Pori ยังคงพัฒนาอินเวอร์เตอร์แบบ SiC รุ่นใหม่โดยมุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพ 99.2% รักษาความเป็นผู้นำของฟินแลนด์ในด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลัง [18]

เอกสารอ้างอิง

1. Strömberg, A. (1982). การพัฒนาไดรฟ์ความถี่แปรผันในอุตสาหกรรมนอร์ดิก สำนักพิมพ์เทคนิคเฮลซิงกิ
2. Järvinen, M. (1989). การนำเทคโนโลยีควบคุมมอเตอร์ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ วารสารวิศวกรรมอุตสาหกรรม, 44(3), 112-129.
3. Nordic Business Review. (1995). กลยุทธ์การขยายธุรกิจระดับโลกของบริษัทเทคโนโลยีฟินแลนด์ เล่มที่ 12 ฉบับที่ 4
4. นิตยสาร European Automation (2004). Vacon NXL Series ทำลายขีดจำกัดด้านประสิทธิภาพ ฉบับเดือนมีนาคม หน้า 22-25
5. รายงานนวัตกรรมของฟินแลนด์ (2010) แนวทางการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาในด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลัง กระทรวงเศรษฐกิจ
6. มาตรฐาน IEC 61800-9 (2018) ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบปรับความเร็วได้
7. การประเมินเทคโนโลยีการขับเคลื่อนระดับโลก (2016). การวิเคราะห์ตลาดตัวแปลงความถี่อุตสาหกรรม. Frost & Sullivan.
8. IEEE Transactions on Power Electronics. (2012). โครงสร้างขั้นสูงสำหรับไดรฟ์ที่มีฮาร์มอนิกต่ำ. เล่มที่ 27, ฉบับที่ 5.
9. สิทธิบัตรสหรัฐอเมริกาเลขที่ 8,766,512 (2014) ระบบควบคุมมัลติไดรฟ์แบบซิงโครนัส
10. วารสารวิศวกรรมทางทะเล (2015). ระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกในการปฏิบัติงานในน้ำลึก. เล่มที่ 88, หน้า 45-59.
11. วารสารนานาชาติอิเล็กทรอนิกส์กำลัง (2017). นวัตกรรมการจัดการความร้อนในระบบขับเคลื่อน. เล่ม 9, ฉบับที่ 2.
12. รายงานประจำปีของ Danfoss (2017) การเข้าซื้อกิจการเชิงกลยุทธ์ของกลุ่มบริษัท VACON
13. คดีการแข่งขันของสหภาพยุโรป M.8201 (2016) เอกสารประกอบการตรวจสอบการควบรวมกิจการ
14. Financial Times. (18 มกราคม 2017). Danfoss เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ VACON มูลค่า 355 ล้านยูโร
15. คำสั่งด้านการออกแบบเชิงนิเวศ 2019/1781 (2019) ระเบียบของสหภาพยุโรปว่าด้วยประสิทธิภาพของระบบมอเตอร์
16. กรณีศึกษาโรงงานผลิตน้ำจืดจากน้ำทะเลโซเร็ก (2014) รายงานทางเทคนิคของ IDE Technologies
17. เอกสารประกอบการประชุมเทคโนโลยีทางทะเล (2016). ระบบขับเคลื่อนสำหรับเรือขุดเจาะน้ำลึก. เอกสารหมายเลข OTC-27015.
18. เอกสารวิจัยของ Danfoss Drives (2021) เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์รุ่นใหม่